Технические науки

METHOD FOR CALCULATING THE DEPENDENCE OF CAVITATION PHENOMENA ON THE AVERAGE EFFECTIVE PRESSURE AND ENGINE SPEED OF THE CRANKSHAFT, THE LIFE OF THE SHELLS FROM THE CONDITION OF THEIR CAVITATION FAILURE [МЕТОДИКА РАСЧЁТА ЗАВИСИМОСТИ КАВИТАЦИОННЫХ ЯВЛЕНИЙ О

Arabyan A.K., Mamoshin A.I., Streltsov R.V., Dubina S.D.

Email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Arabyan Ararat Kugasovich – Cadet;

Mamoshin Alexander Igorevich – Cadet,

 FACULTY OF TECHNICAL SUPPORT;

Streltsov Roman Vyacheslavovich – PhD in Pedagogical Sciences, Senior Lecturer;

Dubina Sergey Dmitrievich – Senior Lecturer,

 DEPARTMENT OF AUTO ARMORED ENGINEERING,

PERM MILITARY INSTITUTE OF THE TROOPS OF THE NATIONAL GUARD OF RUSSIA,

PERM

Abstract: in the article the technique of calculation of cavitation damages arising in diesel internal combustion engines during its forcing is presented, as well as the technique of determining the life of shells from the condition of their cavitation destruction. The dependence of the work of the sleeve before its destruction depending on cavitation damages, as well as the dependence of the coefficients characterizing the maximum permissible fracture of the wall thickness of the liner and the actual failure at any temperature of the cooling liquid, are revealed and shown.

Keywords: cavitation damages, engine, calculation technique, cooled liquid.

Арабян А.К., Мамошин А.И., Стрельцов Р.В., Дубина С.Д.

Арабян Арарат Кугасович – курсант;

Мамошин Александр Игоревич – курсант,

 факультет технического обеспечения;

Стрельцов Роман Вячеславович – кандидат педагогических наук, старший преподаватель;

Дубина Сергей Дмитриевич – старший преподаватель,

кафедра конструкций автобронетанковой техники,

Пермский военный институт войск национальной гвардии России,

г. Пермь

Аннотация: в статье представлена методика проведения расчета кавитационных разрушений, возникающих в дизельных двигателях внутреннего сгорания при его форсировании, а также методика определения ресурса гильз из условия их кавитационного разрушения. Выявлена и показана зависимость работы гильзы до ее разрушения в зависимости от кавитационных разрушений, а также зависимости коэффициентов, характеризующих предельно допустимые разрушения толщины стенки гильзы и действительное разрушение при любой температуре охлаждающей жидкости.

Ключевые слова: кавитационные разрушения, двигатель, методика расчета, охлаждаемая жидкость.

Список литературы / References

1. Белов П.М. Двигатели армейских машин. Часть вторая. Конструкция и расчет. М.: Воениздат, 1972. 512 с.
2. Иванченко Н.Н. Скуридин А.А., Никитин М.Д. Кавитационные разрушения в дизелях. Л.: Машиностроение, 1970. 152 с.
3. Петриченко Р.М. Системы жидкостного охлаждения быстроходных двигателей внутреннего сгорания. Л.: Машиностроение, 1975. 224 с.

Ссылка для цитирования данной статьи

		Тип лицензии на данную статью – CC BY 4.0. Это значит, что Вы можете свободно цитировать данную статью на любом носителе и в любом формате при указании авторства.
Полная ссылка для цитирования на русском языке. Арабян А.К., Мамошин А.И., Стрельцов Р.В., Дубина С.Д. МЕТОДИКА РАСЧЁТА ЗАВИСИМОСТИ КАВИТАЦИОННЫХ ЯВЛЕНИЙ ОТ СРЕДНЕГО ЭФФЕКТИВНОГО ДАВЛЕНИЯ И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, РЕСУРСА ГИЛЬЗ ИЗ УСЛОВИЯ ИХ КАВИТАЦИОННОГО РАЗРУШЕНИЯ // International Scientific Review № 2(44) / International Scientific Review of the Problems and Prospects of Modern Science and Education: XLII International Scientific and Practical Conference ( Boston. USA - 26 February, 2018). с. {см. сборник} Краткая ссылка для цитирования на русском языке. Арабян А.К., Мамошин А.И., Стрельцов Р.В., Дубина С.Д. МЕТОДИКА РАСЧЁТА ЗАВИСИМОСТИ КАВИТАЦИОННЫХ ЯВЛЕНИЙ ОТ СРЕДНЕГО ЭФФЕКТИВНОГО ДАВЛЕНИЯ И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, РЕСУРСА ГИЛЬЗ ИЗ УСЛОВИЯ ИХ КАВИТАЦИОННОГО РАЗРУШЕНИЯ // International Scientific Review № 2(44). 2018. с. {см. сборник}

Поделитесь данной статьей, повысьте свой научный статус в социальных сетях